De President Trump hat e laangjärege Handelskrich géint déi zweetgréisst Wirtschaft vun der Welt gefouert an huet amerikanesch Firmen opgefuerdert sech vu China ze "ofkoppelen".Seng Administratioun huet eng international Kampagne gefouert fir de chinesesche nationale Champion Huawei a seng 5G Technologie ze vermeiden.An d'chinesesch Wirtschaft war e strukturelle Verloscht ënnergaangen, wouduerch um niddregsten Taux an dräi Joerzéngte gewuess ass.
Dunn ass de Coronavirus komm, eng Epidemie där hire wirtschaftlechen Impakt ronderëm d'Welt ricochetéiert wéi e Pinball - mat China als Drain.
De Leader Xi Jinping huet vläicht eng Victoire iwwer de Virus signaliséiert, awer d'Saache sinn nach wäit vun normal hei.Fabriken am "Fabrikatiounshub vun der Welt" kämpfe fir op voller Geschwindegkeet ze kommen.Versuergungsketten goufen schwéier gestéiert well Deeler net gemaach ginn, an Transportnetzwierker sinn gestoppt.
D'Konsumentenfuerderung a China ass erofgaang, an d'international Nofro fir chinesesch Produkter kéint geschwënn verfollegen wéi de Virus sech iwwer chinesesch Mäert sou divers wéi Italien, Iran an d'USA verbreet.
Zesumme bréngt dëst alles d'Perspektiv datt d'Coronavirus Epidemie wäert maachen wat den Handelskrich net gemaach huet: amerikanesch Firmen opfuerderen hir Ofhängegkeet op China ze reduzéieren.
"Jiddereen huet sech iwwer d'Entkupplung geschloen ier dëst geschitt ass, a probéiert ze entscheeden:" Solle mir entkoppelen?Wéi vill solle mir entkoppelen?Ass Ofkupplung iwwerhaapt méiglech?"sot de Shehzad H. Qazi, de Verwalte Direkter vum China Beige Buch, eng Publikatioun déi Daten iwwer d'opakesch Wirtschaft vum Land sammelt.
"An dunn hate mir op eemol dës bal helleg Interventioun vum Virus, an alles huet just ugefaangen ze entkoppelen," sot hien."Dat wäert net nëmmen d'ganz Struktur vu Saachen a China änneren, awer och de globale Stoff, deen China mat de Rescht vun der Welt verbënnt."
Dem Trump seng hawkesch Beroder probéieren kloer aus dësem Moment ze kapitaliséieren."Am Versuergungskette Thema, fir d'amerikanesch Leit musse se verstoen datt a Krisen wéi dës mir keng Alliéierten hunn," sot de Peter Navarro op Fox Business am Februar.
Amerikanesch Firmen grouss a kleng hunn virum Impakt vum Virus op seng Produktiounsanlagen gewarnt.Coca Cola konnt net kënschtlech Séissstoffer fir seng Diät Soda kréien.Procter & Gamble - deenen hir Marken Pampers, Tide a Pepto-Bismol enthalen - huet och gesot datt seng 387 Fournisseuren a China Erausfuerderunge konfrontéiert hunn fir d'Operatiounen z'erhalen.
Awer d'Elektronik an d'Automobilsektor si besonnesch schwéier getraff.Apple huet Investisseuren net nëmmen iwwer Versuergungskette Stéierungen gewarnt, awer och e plötzleche Réckgang vu Clienten a China, wou all seng Geschäfter fir Wochen zou waren.
Zwou grouss General Motors Fabriken an den USA sti fir Produktiounsausbréch wéi China-gemaachte Deeler a senge Michigan an Texas Fabriken niddereg lafen, bericht de Wall Street Journal, zitéiert Gewerkschaftsbeamten.
Ford Motor sot datt seng Joint Ventures a China - Changan Ford a JMC - ugefaang hunn d'Produktioun virun engem Mount erëmzefannen, awer nach ëmmer méi Zäit brauche fir zréck op normal ze kommen.
"Mir schaffen de Moment mat eise Liwweranten Partner, vun deenen e puer an der Hubei Provënz lokaliséiert sinn fir Deelerversuergung ze bewäerten an ze plangen fir aktuell Deelerbedürfnisser fir Produktiounen z'ënnerstëtzen", sot d'Spriecherin Wendy Guo.
Chinesesch Firmen - besonnesch Elektronik Hiersteller, Autofabrikanten an Autosdeeler Fournisseuren - hunn eng Rekordzuel vu Force Majeure Zertifikater ugefrot fir ze probéieren aus Kontrakter erauszekommen, déi se net kënnen erfëllen ouni Strofe mussen ze bezuelen.
De franséische Finanzminister huet gesot datt d'franséisch Industrien iwwer "wirtschaftlech a strategesch Onofhängegkeet" musse denken, besonnesch an der pharmazeutescher Industrie, déi staark op China ofhängeg ass fir aktiv Zutaten.Sanofi, de franséische Drogegigant, huet scho gesot datt et seng eege Versuergungskette wäert kreéieren.
Global Auto Hiersteller dorënner eng Hyundai Assemblée Linn a Südkorea an eng Fiat-Chrysler Planz a Serbien hunn Stéierungen leiden wéinst engem Mangel vun Deeler aus Chinese Fournisseuren.
Huelt de Fall vun Hangzhou-baséiert Huajiang Science & Technology, de gréisste chinesesche Hiersteller vu Polyurethan-Komposite fir Autokierperen benotzt.Et mécht waasserdicht Daachbeschichtungen fir berühmt Autosmarken vu Mercedes-Benz a BMW bis zum gréissten Elektroautofabrikant vu China BYD.
Et huet et fäerdeg bruecht seng Aarbechter zréckzekommen a war prett fir d'Produktioun op voller Kapazitéit bis Enn Februar erëmzefannen.Awer hir Aarbecht gouf behënnert duerch Decompte soss anzwousch an der Kette.
"Mir si ganz prett fir d'Produkter ze liwweren, awer de Problem ass datt mir op eis Cliente musse waarden, deenen hir Fabriken entweder d'Eröffnung verspéit hunn oder gréisstendeels zou bliwwen sinn", sot de Mo Kefei, en Huajiang Exekutiv.
"D'Epidemie huet net nëmmen d'Versuergung u chinesesche Clienten beaflosst, awer och eis Exporter a Japan a Südkorea gestéiert.Bis elo hu mir nëmmen 30 Prozent vun eisen Bestellungen am Verglach zu all normale Mount kritt, "sot si.
Et waren verschidden Erausfuerderunge fir Webasto, eng däitsch Autosdeelerfirma déi Autosdächer, Batteriesystemer an Heiz- a Killsystemer fabrizéiert.Et hat néng vun hiren 11 Fabriken uechter China nei opgemaach - awer net seng zwee gréisste Fabrikatiounsanlagen, allebéid an der Hubei Provënz.
"Eis Fabriken zu Shanghai an Changchun waren zu deenen éischten déi nei opmaachen [den 10. Februar] awer hu gekämpft mat engem Mangel u Materialversuergung ze këmmeren wéinst Logistikverzögerungen verursaacht duerch de verbreete Reesverbuet," sot de William Xu, e Spriecher."Mir hu missen e puer Ëmstänn huelen fir den Hubei an d'Ëmgéigend ëmzegoen an d'Liwwerung vum Inventar tëscht de Fabriken ze koordinéieren."
De Wäert vun den Exporter vu China fir Januar a Februar ass 17.2 Prozent vun den éischten zwee Méint vum leschte Joer gefall wéinst Produktiounsfläschen verursaacht vum Virus, sot d'chinesesch Zollagentur e Samschdeg.
Zwee genau iwwerwaachte Moossname vun der Fabrikatiounsaktivitéit - eng Ëmfro vun de Kaafmanager duerchgefouert vum Caixin Mediengrupp an offiziell Regierungsdaten - allebéid hunn dëse Mount festgestallt datt d'Sentiment an der Industrie op Rekordniveau gefall ass.
De Xi, kloer alarméiert vum Impakt deen dëst op de globale Wuesstumsquote wäert hunn a besonnesch op säi Versprieche fir de Bruttoinlandsprodukt vun 2010 Niveauen bis dëst Joer ze verduebelen, huet d'Firmen opgefuerdert zréck op d'Aarbecht ze kommen.
Staatsmedien hu gemellt datt méi wéi 90 Prozent vun de staatleche Betriber vu China d'Produktioun erëm opgeholl hunn, obwuel d'Zuel vu klengen a mëttelgrousse Betriber zréck op d'Aarbecht vill méi niddereg war bei knapps engem Drëttel.
De Landwirtschaftsministère huet dës Woch gemellt datt manner wéi d'Halschent vun de Migrantenaarbechter aus de ländleche Gebidder op hir Aarbecht an de Fabriken laanscht d'Industrieküst zréckkoum, och wann enorm Patronen wéi Foxconn, déi Firmen dorënner Apple liwwert, speziell Zich organiséiert hunn fir hinnen ze hëllefen kommen. zréck.
D'Fro bleift awer, ob dës Stéierung en Trend zu enger Diversifikatioun ewech vu China beschleunegt, een deen ugefaang huet mat sengen eropgaangen Aarbechtskäschte a gouf vum Trump sengem Handelskrich gestierzt.
A ville Hisiichte ass et ze fréi ze soen."Wann e Feier am Haus rëselt, musst Dir als éischt d'Feier ausléisen", sot de Minxin Pei, e China-Expert um Claremont McKenna College."Da kënnt Dir Iech Suergen iwwer d'Verkabelung."
China probéiert sécherzestellen datt d'"Verdrahtung" kléng ass.An engem Effort fir Stéierunge fir d'global Versuergungsketten ze limitéieren, huet de Ministère vum Commerce gesot datt d'Restart Prioritéit soll fir auslännesch Firmen an hir Liwweranten ginn, besonnesch an den Elektronik- an Autosfelder.
Awer aner Analysten erwaarden datt den Ausbroch en Trend tëscht Multinationalen beschleunegt fir op eng "China plus een" Strategie ze plënneren.
Zum Beispill huet den Honda Autosdeel Hiersteller F-TECH beschloss d'Reduktioun vun der Bremspedalproduktioun zu Wuhan temporär ze kompenséieren andeems d'Produktioun a senger Fabréck op de Philippinen erhéicht gëtt, National University of Singapore Fuerscher gefouert vum Bert Hofman, e fréiere China Direkter fir d'Welt. Bank, geschriwwen an engem Fuerschung Pabeier.
Qima, eng Versuergungskette Inspektiounsfirma baséiert zu Hong Kong, sot an engem rezente Bericht datt amerikanesch Firmen scho vu China diversifizéieren, a gesot datt d'Nofro fir Inspektiounsservicer am Joer 2019 ëm 14 Prozent gefall ass vum Joer virdrun.
Awer dem Trump seng Hoffnung datt amerikanesch Firmen hir Fabrikatiounsbasen heem géifen plënneren, gouf net vum Bericht bestätegt, dee sot datt et eng schaarf Erhéijung vun der Nofro a Südasien an eng méi kleng a Südostasien an Taiwan wier.
De Vincent Yu, Verwalte Direkter fir China bei Llamasoft, enger Versuergungskette Analysefirma, sot awer, datt d'Verbreedung vum Coronavirus iwwer de Globus bedeit datt China net méi benodeelegt ass.
"De Moment gëtt et keng Plaz op der Welt déi sécher ass," sot de Yu."Vläicht ass China déi sécherste Plaz."
Dow schléisst liichtflüchtege Dag erop méi wéi 1,100 Punkten op Hoffnungen US Politiker wäerten handelen fir den Impakt vum Coronavirus ze stompen
Registréiert Iech fir eisen Coronavirus Updates Newsletter all Wochendag ze kréien: All Geschichten, déi an der Newsletter verlinkt sinn, si gratis Zougang.
Sidd Dir e Gesondheetsaarbechter deen de Coronavirus op de Frontlinnen kämpft?Deelt Är Erfahrung mat The Post.
Post Zäit: Mar-12-2020