【 QC அறிவு】சைக்கிள் மற்றும் இ-பைக்கின் தர ஆய்வு

ஒரு மிதிவண்டி என்பது பல கூறுகளால் ஆனது - ஒரு சட்டகம், சக்கரங்கள், கைப்பிடி, சேணம், பெடல்கள், ஒரு கியர் மெக்கானிசம், பிரேக் சிஸ்டம் மற்றும் பிற பல்வேறு பாகங்கள்.பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பான ஒரு இறுதி தயாரிப்பை உருவாக்குவதற்கு ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டிய கூறுகளின் எண்ணிக்கை, அத்துடன் இந்த கூறுகளில் பல வேறுபட்ட, சிறப்பு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வந்தவை என்பதன் அர்த்தம், இறுதி சட்டசபை செயல்முறை முழுவதும் நிலையான தர ஆய்வுகள் தேவை. .

ஒரு சைக்கிள் எவ்வாறு அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது?

மின்சார மிதிவண்டிகள் (இ-பைக்குகள்) மற்றும் மிதிவண்டிகளை தயாரிப்பது தோராயமாக எட்டு-படி செயல்முறையாகும்:

  1. மூலப்பொருட்கள் வந்து சேரும்
  2. சட்டத்தைத் தயாரிக்க உலோகம் தண்டுகளாக வெட்டப்படுகிறது
  3. முக்கிய சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுவதற்கு முன் பல்வேறு பகுதிகள் தற்காலிகமாக கூடியிருக்கின்றன
  4. பிரேம்கள் சுழலும் பெல்ட்டில் தொங்கவிடப்பட்டு, ப்ரைமர் தெளிக்கப்படுகிறது
  5. சட்டங்கள் பின்னர் வண்ணப்பூச்சுடன் தெளிக்கப்படுகின்றன, மேலும் வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும், அதனால் வண்ணப்பூச்சு உலரலாம்
  6. பிராண்ட் லேபிள்கள் மற்றும் ஸ்டிக்கர்கள் சைக்கிளின் தொடர்புடைய பாகங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன
  7. அனைத்து கூறுகளும் கூடியிருக்கின்றன - பிரேம்கள், விளக்குகள், கேபிள்கள், கைப்பிடிகள், சங்கிலி, சைக்கிள் டயர்கள், சேணம் மற்றும் மின் பைக்குகளுக்கு, பேட்டரி லேபிளிடப்பட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
  8. மிதிவண்டிகள் பேக் செய்யப்பட்டு, கப்பல் போக்குவரத்துக்குத் தயாராகின்றன

இந்த மிகவும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையானது சட்டசபை ஆய்வுகளின் தேவையால் குறைக்கப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு உற்பத்திப் படிக்கும் உற்பத்தி செயல்முறை சரியானதா என்பதையும், அனைத்துப் பகுதிகளையும் திறம்பட ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது என்பதையும் உறுதிசெய்ய ஒரு செயல்முறை ஆய்வு தேவைப்படுகிறது.

சீனா ஆய்வு நிறுவனம்

செயல்முறை ஆய்வு என்றால் என்ன?

'ஐபிஐ' என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது,செயல்முறை ஆய்வுகள்சைக்கிள் உதிரிபாகங்கள் தொழில் பற்றி முழுமையாக அறிந்த தர ஆய்வு பொறியாளரால் நடத்தப்படுகிறது.இன்ஸ்பெக்டர் செயல்முறையின் மூலம் நடப்பார், உள்வரும் மூலப்பொருட்களிலிருந்து இறுதி தயாரிப்பின் பேக்கேஜிங் வரை ஒவ்வொரு கூறுகளையும் ஆய்வு செய்வார்.

தயாரிப்பு அனைத்து விதிமுறைகளுக்கும் இணங்குவதை உறுதி செய்வதே இறுதி இலக்கு.

படிப்படியான செயல்முறையின் மூலம், ஏதேனும் ஒழுங்கின்மை அல்லது குறைபாட்டை மூலத்திலிருந்து கண்டறிந்து விரைவாக சரிசெய்ய முடியும்.ஏதேனும் பெரிய அல்லது முக்கியமான சிக்கல்கள் இருந்தால், வாடிக்கையாளருக்கும் மிக வேகமாகத் தெரிவிக்கலாம்.

இ-பைக் அல்லது மிதிவண்டிக்கான அசல் விவரக்குறிப்புகளை தொழிற்சாலை தொடர்ந்து பின்பற்றுகிறதா, மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை அட்டவணையில் உள்ளதா என்பது போன்ற அனைத்து புள்ளிகளிலும் வாடிக்கையாளரைப் புதுப்பிக்க செயல்முறை ஆய்வுகள் உதவுகின்றன.

செயல்முறை ஆய்வு என்ன சரிபார்க்கிறது?

CCIC QC இல் நாங்கள் நடத்துகிறோம்மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வுகள், மற்றும் எங்கள் பொறியாளர்கள் உற்பத்தி செயல்முறையின் ஒவ்வொரு படிநிலையையும் ஆய்வு செய்வார்கள், சட்டசபை செயல்முறையின் மூலம் ஒவ்வொரு உற்பத்தி படியிலும் தரத்தை கட்டுப்படுத்துவார்கள்.

மின்-பைக்குகளின் செயல்முறை ஆய்வின் போது முக்கிய தொடு புள்ளிகள் பின்வருமாறு:

  1. பொருட்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகளின் பில் படி கூறுகள்/அம்சங்கள்
  2. பாகங்கள் சரிபார்ப்பு: பயனர் கையேடு, பேட்டரி அறிவிப்பு, தகவல் அட்டை, CE இணக்க அறிவிப்பு, சாவிகள், முன் கூடை, லக்கேஜ் பை, லைட் செட்
  3. வடிவமைப்பு & லேபிள்கள் சரிபார்ப்பு: கிளையண்டின் விவரக்குறிப்புகளின்படி ஸ்டிக்கர்கள் - சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டவை, சைக்கிள் டிரிம்கள் போன்றவை.EPAC லேபிள், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜரில் உள்ள லேபிள்கள், எச்சரிக்கை தகவல், பொருந்தக்கூடிய லேபிள் பேட்டரி, சார்ஜர் லேபிள், மோட்டார் லேபிள் (குறிப்பாக இ-பைக்குகளுக்கு)
  4. காட்சி சோதனை: பணித்திறன் சரிபார்ப்பு, ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு சோதனை: சட்டகம், சேணம், சங்கிலி, கவர் சங்கிலி, டயர்கள், வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள், பேட்டரி, சார்ஜர் போன்றவை.
  5. செயல்பாடு சரிபார்ப்பு;ரைடிங் சோதனைகள் (முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு): இ-பைக்கை சரியாக ஓட்டுவதை உறுதி செய்கிறது (நேராக கோடு மற்றும் திருப்பங்கள்), அனைத்து உதவி முறைகள் மற்றும் காட்சி முறையான செயல்பாடுகள், மோட்டார் உதவி/பிரேக்குகள்/டிரான்ஸ்மிஷன் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும், அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது செயல்பாடுகள் இல்லை, டயர்கள் உயர்த்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் விளிம்புகளில் சரியாக ஏற்றப்பட்ட, விளிம்புகளில் சரியாக நிறுவப்பட்ட ஸ்போக்குகள்
  6. பேக்கேஜிங் (முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு): அட்டைப்பெட்டி லேபிள் பிராண்ட், மாடல் எண், பகுதி எண், பார்கோடு, பிரேம் எண் ஆகியவற்றைக் குறிக்க வேண்டும்;ஒழுங்காக பாதுகாக்கப்பட்ட சைக்கிள் மற்றும் பெட்டியில் விளக்குகள், பேட்டரி நிறுவப்பட்ட சிஸ்டம் அணைக்கப்பட வேண்டும்

இ-பைக்குகளுக்கான மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் பாதுகாப்பு கூறுகளும் அனைத்து இணக்கத் தரங்களும் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன.

 

உற்பத்தியின் போது, ​​மையப் புள்ளி சைக்கிள் சட்டமாகும் - மின்-பைக் அல்லது வழக்கமான மிதிவண்டிக்கு, இது முழு செயல்முறையின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும்.பிரேம் ஆய்வுகள் சைக்கிள் ஆய்வுகளின் மேலும் தரக் கட்டுப்பாட்டிற்கு அழைப்பு விடுக்கின்றன - இது முழுவதும், இறுதி தயாரிப்பின் தரத்தை பராமரிக்க உற்பத்தியாளரின் QA/QC முறைகள் போதுமானவை என்பதை பொறியாளர்கள் சரிபார்க்கின்றனர்.

இறுதி அசெம்பிளி புள்ளியில், மூன்றாம் தரப்பு இன்ஸ்பெக்டர் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட தயாரிப்பை பார்வைக்கு சரிபார்த்து, செயல்திறன் சோதனைகளை நடத்துவார், அத்துடன் மின்-பைக் அல்லது சைக்கிள் வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய செயல்பாட்டு சோதனைகள் மற்றும் சவாரிகளை நடத்துவார்.

ஆய்வு மாதிரி பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி,CCICQC கிட்டத்தட்ட நான்கு தசாப்தங்களாக செயல்முறை ஆய்வுகளை நடத்தி வருகிறது.உங்களின் தர சவால்களைப் பற்றி விவாதிக்கவும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆய்வுத் திட்டத்தை உருவாக்கவும் நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்.

 


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2023
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!