Prezident Tramp dunyodagi ikkinchi yirik iqtisodiyotga nisbatan uzoq davom etgan savdo urushini olib borgan va Amerika kompaniyalarini Xitoydan “ajralishga” chaqirgan edi.Uning ma'muriyati Xitoy milliy chempioni Huawei va uning 5G texnologiyasidan voz kechish uchun xalqaro kampaniyani boshqargan.Xitoy iqtisodiyoti esa so‘nggi uch o‘n yillikdagi eng past sur’atda o‘sib, tarkibiy sekinlashuvni boshdan kechirdi.
Keyin koronavirus paydo bo'ldi, bu epidemiya iqtisodiy ta'siri butun dunyo bo'ylab pinball kabi tarqalmoqda - Xitoy drenaj sifatida.
Rahbar Si Tszinpin virus ustidan g'alaba qozonganini bildirgan bo'lishi mumkin, ammo bu erda hamma narsa odatdagidan uzoqda."Dunyoning ishlab chiqarish markazi" dagi zavodlar to'liq tezlikka erishish uchun kurashmoqda.Ehtiyot qismlar ishlab chiqarilmayotganligi sababli ta'minot zanjirlari jiddiy ravishda uzildi va transport tarmoqlari to'xtab qoldi.
Xitoyda iste'molchilar talabi keskin pasayib ketdi va Xitoy mahsulotlariga xalqaro talab tez orada paydo bo'lishi mumkin, chunki virus Italiya, Eron va Qo'shma Shtatlar kabi turli xil Xitoy bozorlarida tarqaladi.
Bularning barchasi birgalikda koronavirus epidemiyasi savdo urushi qilmagan narsani amalga oshirishi ehtimolini oshiradi: Amerika kompaniyalarini Xitoyga bo'lgan ishonchni kamaytirishga undaydi.
"Bu sodir bo'lishidan oldin hamma ajralish haqida o'ylashdi va bir qarorga kelishga harakat qilishdi:" Biz ajratishimiz kerakmi?Biz qancha ajratishimiz kerak?Hatto ajratish mumkinmi? ”- dedi Shehzad H. Qazi, Xitoyning bej kitobi, mamlakatning noaniq iqtisodiyoti haqida ma'lumotlarni to'playdigan nashriyotning boshqaruvchi direktori.
"Va to'satdan bizda virusning deyarli ilohiy aralashuvi paydo bo'ldi va hamma narsa endigina ajralib chiqa boshladi", dedi u."Bu nafaqat Xitoy ichidagi narsalarning butun tuzilishini, balki Xitoyni butun dunyo bilan bog'laydigan global to'qimalarni ham o'zgartiradi."
Trampning shafqatsiz maslahatchilari ushbu daqiqadan foydalanishga harakat qilishmoqda.Piter Navarro fevral oyida Fox Business telekanalida "Ta'minot zanjiri masalasida Amerika xalqi bunday inqirozlarda bizning ittifoqchilarimiz yo'qligini tushunishlari kerak", dedi.
Amerikaning katta va kichik kompaniyalari virusning uning ishlab chiqarish quvvatlariga ta'siri haqida ogohlantirdi.Coca Cola o'zining xun gazli ichimliklari uchun sun'iy tatlandırıcılar ololmadi.Procter & Gamble - brendlari Pampers, Tide va Pepto-Bismolni o'z ichiga oladi - Xitoydagi 387 ta etkazib beruvchilari o'z faoliyatini qayta tiklashda qiyinchiliklarga duch kelganini aytdi.
Biroq, ayniqsa, elektronika va avtomobil ishlab chiqarish sohalari qattiq zarba.Apple investorlarni nafaqat ta'minot zanjiri uzilishlari, balki uning barcha do'konlari bir necha hafta davomida yopilgan Xitoyda mijozlar sonining keskin kamayishi haqida ogohlantirdi.
Amerika Qo'shma Shtatlaridagi ikkita yirik General Motors zavodi Michigan va Texasdagi zavodlarida Xitoyda ishlab chiqarilgan ehtiyot qismlar kamayib ketgani sababli ishlab chiqarish to'xtab qoldi, deb yozadi Wall Street Journal kasaba uyushmasi rasmiylariga tayanib.
Ford Motor, Xitoydagi qo'shma korxonalari - Changan Ford va JMC - bir oy oldin ishlab chiqarishni qayta boshlaganini, ammo normal holatga qaytish uchun hali ham ko'proq vaqt kerakligini aytdi.
"Biz hozirda Xubey provinsiyasida joylashgan yetkazib beruvchi hamkorlarimiz bilan ishlab chiqarish uchun ehtiyot qismlarga bo'lgan ehtiyojni baholash va rejalashtirish uchun ishlamoqdamiz", dedi matbuot kotibi Vendi Guo.
Xitoy kompaniyalari, xususan, elektronika ishlab chiqaruvchilari, avtomobil ishlab chiqaruvchilari va avtomobil ehtiyot qismlari yetkazib beruvchilari jarima to'lamasdan bajara olmaydigan shartnomalardan chiqish uchun rekord miqdordagi fors-major sertifikatlariga murojaat qilishdi.
Frantsiya moliya vazirining ta'kidlashicha, frantsuz sanoati "iqtisodiy va strategik mustaqillik" haqida o'ylashi kerak, ayniqsa, faol moddalar uchun Xitoyga juda bog'liq bo'lgan farmatsevtika sanoatida.Frantsiyaning dori giganti Sanofi allaqachon o'z ta'minot zanjirini yaratishini aytdi.
Jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan, Janubiy Koreyadagi Hyundai yig‘ish liniyasi va Serbiyadagi Fiat-Chrysler zavodi xitoylik yetkazib beruvchilardan ehtiyot qismlar yetishmasligi sababli ishlamay qoldi.
Xanchjouda joylashgan Huajiang Science & Technology, avtomobil kuzovlari uchun ishlatiladigan poliuretan kompozitlarini Xitoyning eng yirik ishlab chiqaruvchisi.U Mercedes-Benz va BMW dan Xitoyning eng yirik elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisi BYDgacha mashhur avtomobil brendlari uchun suv o'tkazmaydigan tom qoplamalarini ishlab chiqaradi.
U o'z ishchilarini qaytarib olishga muvaffaq bo'ldi va fevral oyining oxiriga qadar ishlab chiqarishni to'liq quvvat bilan tiklashga tayyor edi.Ammo ularning ishiga zanjirning boshqa joylarida buzilishlar to'sqinlik qildi.
"Biz mahsulotlarni yetkazib berishga to'liq tayyormiz, ammo muammo shundaki, zavodlari qayta ochilishini kechiktirgan yoki deyarli yopiq qolgan mijozlarimizni kutishimiz kerak", dedi Huajiang rahbari Mo Kefey.
“Epidemiya nafaqat xitoylik mijozlarga yetkazib berishga ta’sir qildi, balki Yaponiya va Janubiy Koreyaga eksportimizni ham to‘xtatdi.Hozirga qadar har qanday oddiy oyga nisbatan buyurtmalarimizning atigi 30 foizini oldik”, dedi u.
Avtomobil tomlarini, akkumulyator tizimlarini, isitish va sovutish tizimlarini ishlab chiqaradigan nemis avtoulov qismlari ishlab chiqaruvchi Webasto kompaniyasi uchun turli qiyinchiliklar mavjud edi.U Xitoy bo'ylab o'zining 11 ta zavodidan to'qqiztasini qayta ochdi - lekin Xubey provinsiyasidagi ikkita eng yirik ishlab chiqarish ob'ekti emas.
"Bizning Shanxay va Changchundagi fabrikalarimiz [10-fevralda] birinchilardan boʻlib qayta ochildi, biroq keng miqyosda sayohat qilish taqiqlanganligi sababli logistika kechikishlari tufayli moddiy taʼminot taqchilligiga dosh bera olmadi”, dedi Uilyam Xu, matbuot kotibi."Biz Xubey va uning atrofidagi hududlarni aylanib o'tish va zavodlar o'rtasida inventar yetkazib berishni muvofiqlashtirish uchun bir necha aylanma yo'llarni bosib o'tishimiz kerak edi."
Xitoy bojxona agentligining shanba kuni ma'lum qilishicha, yanvar va fevral oylari uchun Xitoy eksportining qiymati o'tgan yilning birinchi ikki oyiga nisbatan 17,2 foizga pasaygan, chunki virus tufayli ishlab chiqarishdagi muammolar yuzaga kelgan.
Ishlab chiqarish faoliyatining diqqat bilan kuzatilgan ikkita ko'rsatkichi - Caixin media guruhi tomonidan o'tkazilgan xarid menejerlari o'rtasida o'tkazilgan so'rov va hukumatning rasmiy ma'lumotlari - ikkalasi ham shu oyda sanoatdagi kayfiyat rekord darajaga tushib ketganini aniqladi.
Bu o'sishning umumiy sur'atiga ta'siridan, xususan, yalpi ichki mahsulotni 2010 yil darajasidan ikki baravar oshirish va'dasidan aniq xavotirga tushgan Xi kompaniyalarni ishga qaytishga chaqirdi.
Davlat ommaviy axborot vositalarining xabar berishicha, Xitoy davlat korxonalarining 90 foizdan ortig'i ishlab chiqarishni qayta tiklagan, garchi ishlayotgan kichik va o'rta korxonalar soni uchdan bir qismini tashkil etgan bo'lsa-da.
Qishloq xo'jaligi vazirligi ushbu haftada qishloq joylardan kelgan mehnat muhojirlarining yarmidan kamrog'i sanoat qirg'oqlaridagi fabrikalarda o'z ishlariga qaytganini xabar qildi, garchi Foxconn kabi yirik ish beruvchilar, shu jumladan Apple kompaniyalarini etkazib berish uchun ularga yordam berish uchun maxsus poezdlar tashkil qilgan bo'lsa ham. orqaga.
Biroq, bu buzilish Xitoydan uzoqlashish tendentsiyasini tezlashtiradimi yoki yo'qmi, bu uning ishchi kuchi narxining oshishi bilan boshlangan va Trampning savdo urushi sabab bo'lganligi haqidagi savol qolmoqda.
Ko'p jihatdan, buni aytish juda erta.Klaremont Makkenna kollejining xitoylik mutaxassisi Minxin Pei: “Uyda yong‘in chiqqanda, avvalo yong‘inni o‘chirish kerak”, dedi."Unda siz simlar haqida qayg'urishingiz mumkin."
Xitoy "simlar" mustahkam ekanligiga ishonch hosil qilishga harakat qilmoqda.Global ta'minot zanjirlaridagi uzilishlarni cheklash uchun Savdo vazirligi, ayniqsa, elektronika va avtomobil sohalarida xorijiy kompaniyalar va ularning etkazib beruvchilariga qayta ishga tushirishga ustuvor ahamiyat berish kerakligini aytdi.
Ammo boshqa tahlilchilar epidemiya ko'p millatli kompaniyalar orasida "Xitoy plyus bir" strategiyasiga o'tish tendentsiyasini tezlashtirishini kutishmoqda.
Misol uchun, Honda avtomobil qismlari ishlab chiqaruvchi F-TECH Filippindagi zavodida ishlab chiqarishni ko'paytirish orqali Vuxandagi tormoz pedallari ishlab chiqarishning qisqarishini vaqtincha qoplashga qaror qildi, Singapur Milliy universiteti tadqiqotchilari, jahon bo'yicha sobiq Xitoy direktori Bert Xofman Bank tadqiqot maqolasida yozgan.
Gonkongda joylashgan Qima ta'minot zanjiri tekshiruv kompaniyasi so'nggi hisobotida Amerika kompaniyalari allaqachon Xitoydan uzoqlashayotganini aytib, tekshirish xizmatlariga talab 2019 yilda o'tgan yilga nisbatan 14 foizga kamaydi.
Ammo Trampning Amerika kompaniyalari o‘z ishlab chiqarish bazalarini uyga ko‘chirishiga umid qilgani Janubiy Osiyoda talabning keskin oshgani, Janubi-Sharqiy Osiyo va Tayvanda esa kichikroqligi qayd etilgan hisobotda tasdiqlanmadi.
Ta'minot zanjiri tahliliy firmasi Llamasoftning Xitoy bo'yicha boshqaruvchi direktori Vinsent Yu, ammo koronavirusning butun dunyo bo'ylab tarqalishi Xitoyning endi noqulay ahvolda emasligini anglatishini aytdi.
"Hozirda dunyoda xavfsiz joy yo'q", dedi Yu."Balki Xitoy eng xavfsiz joydir."
Dow AQSh siyosatchilari koronavirus ta'sirini yumshatish uchun harakat qiladi degan umidda o'zgaruvchan kunni 1,100 punktdan oshib ketdi.
Koronavirus yangilanishlari byulletenini har ish kuni olish uchun ro'yxatdan o'ting: axborot byulleteniga havola qilingan barcha hikoyalar bepul.
Siz oldingi saflarda koronavirus bilan kurashayotgan tibbiyot xodimisiz?Tajribangizni The Post bilan o'rtoqlashing.
Yuborilgan vaqt: 12-mart-2020-yil